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| CARRETERA
AUSTRAL |
BITTE
BEACHTEN : Im
Mai 2008 wurde die Stadt Chaitén nach dem Ausbruch
des gleichnamigen Vulkanes zerstört. Der Hafen ist wieder
in Betrieb, doch die Infrastruktur ist weiterhin sehr beschränkt.
Die Regierung will Chaitén Nuevo etwas weiter nördlich
bei Santa Barbara wiederaufbauen. |
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Im
Jahre 1976 wurde das Strassenprojekt "Carretera Longitudinal
Austral" in Angriff genommen, die Fortsetzung der Panamericana
südlich von Puerto Montt. Die Idee war, eine Landverbindung
mit dem weiten, aber dünn besiedelten Gebiet der Provinz
Palena und Aysén zu erstellen. Die schwierige Topografie,
die Aufsplitterung des Festlandes in eine Vielzahl von Inseln
und Halbinseln, die von Kanälen und tief eingeschnittenen
Fjorden getrennt werden, machte das Projekt zu einem herausfordernen
Bauvorhaben, das wegen den enormen Kosten der fehlenden Teilstücke
noch nicht abgeschlossen ist.
Deshalb sind die Schiffsverbindungen für das südlich
von Puerto Montt gelegene chilenische Territorium bis heute
lebenswichtig geblieben. Speziell im Sommer (Dezember bis
März) stellt die Gegend sowohl für Chilenen wie
für Ausländer eine grosse Touristenattraktion dar,
die fasziniert die schroffen Berge, immergrünen Regenwälder
und Gletscher bestaunen.
In
der Sektion Carretera Austral betrachten wir die Schiffsrouten
zwischen Puerto Montt im Norden bis Puerto Chacabuco im Süden,
einschliesslich der Verbindungen zwischen Chiloé und
dem Festland. Wir berücksichtigen dabei auch eine kurze
Kreuzfahrt zum Quintupeu-Fjord, die das Unternehmen Skorpios
an Wochenenden der Wintermonate Mai bis August anbietet. |
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| Routen-Übersicht |
| Kanal
con Chacao: Pargua -> Chacao |
| Verschiedene
Unternehmen |
30
Minuten |
Fährschiffe |
Kürzester
Weg von Puerto Montt nach Chiloé. Ganzjähriger
Fährbetrieb, tagsüber jede Viertelstunde.
Reservationen sind nicht nötig. Bei Reisen im Bus
wird keine zusätliche Gebühr verlangt, Personenwagen
zahlen rund 20 US$. |
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| Estuario
de Reloncaví: Caleta Arena -> Caleta Puelche |
| Naviera
Puelche |
30
Minuten |
Barcaza
Tehuelche |
Erste
Fährstrecke auf der Carretera Austral zwischen
Puerto Montt und Hornopirén (auch Río
Negro genannt). Ganzjähriger planmässiger
Fährbetrieb etwa alle 90 Minuten. Im allgemeinen
ist keine Reservierung nötig, speziell während
den Ferienmonaten Januar und Februar aber empfehlenswert.
Bei Reisen im Bus wird keine zusätliche Gebühr
verlangt, Personenwagen zahlen rund 20 US$.
Seit 2001 ist es möglich, diese Fährstrecke
zu umgehen, indem man die Strasse von Puerto Varas nach
Cochamó und Puelo nimmt, die entlang des Fjordes
bis nach Caleta Puelche führt. |
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| Puerto
Montt -> Chaitén |
| Naviera
Austral |
10
Stunden |
Fähre |
ab
US$ 35 |
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| Puerto
Montt -> Puerto Chacabuco |
| Navimag |
22
Stunden |
Fähre
mit Kabinen |
ab
US$ 60 |
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| Chiloé
-> Chaitén |
| Naviera
Austral |
5
Stunden |
Fähre |
ab
US$ 30 |
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| Chiloé
-> Puerto Chacabuco |
| Naviera
Austral |
30-40
Stunden |
Fähre |
ab
US$ 45 |
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| Hornopirén
-> Caleta Gonzalo
oder Chaitén |
| Naviera
Austral |
5-8
Stunden |
Fähre |
ab
US$ 25 |
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| Puerto
Montt -> Fiordo Quintupeu -> Puerto Montt (Wochenend-Kreuzfahrt) |
| Skorpios |
2
Tage |
Kreuzfahrtsschiff |
ab
US$ 280 |
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Sonnenuntergang im Golvf von Corcovado
Die Lastwagen werden an Bord gebracht
Typische Siedlung auf Chiloé
Landschaft entlang der Route
Die steilen Hänge des Quintupeu-Fjordes sind dicht bewaldet.
Foto: Copyright by Skorpios
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